四沖程割草機(jī)汽油發(fā)動機(jī)先進(jìn)技術(shù), 雷力四沖程割草機(jī)，小型割草機(jī)、植樹挖坑機(jī)等自從四沖程割草機(jī)汽油機(jī)引擎開發(fā)出來以后，一直以來為了改善其性能和耗油量，進(jìn)行了很多努力。隨著近年來對環(huán)境保護(hù)的認(rèn)識逐漸提高和國際化的CO2規(guī)則的行動具體化，汽車的耗油量改善變的更加重要。燃油發(fā)動機(jī)的稀薄燃燒一直受到燃料節(jié)減技術(shù)方面的關(guān)注。通過一般的稀薄燃料引擎,近年來把注意力集中在稀薄燃料盡可能的直接噴射到引擎的開發(fā)當(dāng)中。 直接噴射引擎的開發(fā) 汽油直接噴射引擎早在很早時已經(jīng)在航空器的引擎和一些競技賽車的引擎上使用。在這時的使用原因是為了提高性能和更好的應(yīng)答性。但是，除了上面極少數(shù)以外，都沒能實(shí)現(xiàn)直噴汽油引擎的實(shí)用化。原因是，為了實(shí)現(xiàn)實(shí)用化，需要注射器包括在內(nèi)的準(zhǔn)確的燃料量供給系統(tǒng)，在使用方面系統(tǒng)的價格一般很昂貴。在過去數(shù)十年間,電子控制和機(jī)械加工技術(shù)得到了飛躍的發(fā)展。隨著它的發(fā)展，可以準(zhǔn)確的燃料量控制系統(tǒng)，小型的可以噴霧微粒燃料的注射器和燃料泵的制造變成了可能。這些技術(shù)的發(fā)展，使一直處在汽油直接噴射引擎的實(shí)用化變成了可能。 一般的汽油引擎使用電子控制式燃料噴射系統(tǒng)。注射器安裝在吸氣端口，噴射的燃料在吸氣端口與空氣混合均勻后進(jìn)入到燃燒室。在汽油直噴引擎，只有空氣吸入到燃燒室，燃料被**控制的注射器直接噴射到燃燒室。這個方式不論是使混合氣均勻，還可以形成成層氣。從而達(dá)到高功率，低耗油量。, 割草機(jī)，省油型四沖程割草機(jī)，植樹挖坑機(jī)，手推式割草機(jī)，耗油量低的汽油發(fā)動機(jī)，定購聯(lián)系15225155386,
